|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 6.0-19k - універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням.
Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 6.0-19k потужністю 6,0 к.с. і робочим об'ємом 196 см3, можна використовувати у складі міні-електростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплитах, ударних трамбуваннях, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Кріплення двигуна - універсальне.
Високий рівень якості комплектуючих, професійна збірка і дворівнева фільтрація повітря, яка забезпечується поролоновим фільтром і масляною ванною, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна.
Фіксація шківа на вихідній частині вала двигуна Vitals GE 6.0-19k для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонкового з'єднання.
Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, за відсутності мастила в картері або недостатньої його кількості, передбачена аварійна система. Таким чином, за низького рівня оливи в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних боків картера двигуна передбачено дві горловини для заливки оливи з пробками-щупами.
Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Vitals GE 6.0-19k можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема і водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.
| Потужність двигуна | 6 к.с. |
| Тип двигуна | 4-тактний одноциліндровий |
| Робочий об'єм двигуна | 196 куб. см |
| Система охолодження | повітряна примусова |
| Тип палива | бензин |
| Оберти двигуна | 3600 об/хв |
| Габарити паковання, мм | 380×330×350 |
| Маса нетто / брутто, кг | 13,5/14,5 |
| Cистема запуску | ручний стартер |
| Ємність паливного бака, л | 3,6 |
| Датчик низького рівня масла в двигуні | + |
| Довжина / ширина виїмки під шпонку, мм | 49,0 / 5,0 |
| Внутрішня різьба | M8х1,25 |
| Діаметр циліндра / хід поршня | 68 / 54 мм |
| Витрата палива, гр/кВт*год | 380 |
| Об'єм масла в картері двигуна, л | 0,6 |
| Тип хвостовика вала | шпонковий з центральним внутрішнім різьбленням |
| Діаметр хвостовика валу, мм | 19,05 |
| Довжина хвостовика валу, мм | 58,5 |
| Бумажный воздушный фильтр | + |